Tantangan Angkutan Umum Perkotaan

-

 1. Desentralisasi: 

semakin Banyak pusat pusat kegiatan, maka rute angkutan umum akan semakin kompleks

2. Fixity:

infradtruktur (rel, lajur subway/busway) tetap, sedangkan kota dinamis (berubah)

3. Angkutan multi-moda:

angkutan umum tidak bisa berdiri sendiri

4. Kompetisi:

khususnya dengan kendaraan-bermotor pribadi

ISU ISU ANGKUTAN UMUM SAAT INI:

-keruwetan

-kongesti

-kemacetan

pelayanan kurang aman

-penyumbang polusi udara

-armada tidak fit (berumur tua)

-keselamatan penumpang rendah (sering ugal-ugalan dijalan)

LINGKARAN ANGKUTAN UMUM:         



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Metode Thiessen

-
Gambar
     Metode ini memperhitungkan bobot dari masing-masing stasiun yang mewakili luasan di sekitarnya. Pada suatu luasan di dalam DAS dianggap bahwa hujan adalah sama dengan yang terjadi pada stasiun yang terdekat, sehingga hujan yang tercatat pada suatu stasiun mewakili luasan tersebut.       Metode ini digunakan apabila penyebaran stasiun hujan di daerah yang ditinjau tidak merata. Hitungan curah hujan rerata dilakukan dengan memperhitungkan daerah pengaruh dari tiap stasiun.  Langkah Membuat poligonThiessen adalah sebagai berikut:  a. Stasiun pencatat hujan digambarkan pada peta DAS yang ditinjau, termasuk stasiun hujan di luar DAS yang berdekatan  b. Stasiun-stasiun tersebut dihubungkan dengan garis Iurus (garis terputus) Sehingga Membentuk Bidang Segitiga yang Sebaiknya Mempunyai Sisi dengan panjang yang kira-kira Sama. c. Tiap Stasiun Mewakili Luasan Yang Dibentuk Oleh Poligon. Untuk Stasiun yang DAS Membentuk Batas Tertutp dari Poli...
Baca selengkapnya